Beim Tuning gibt es die unterschiedlichsten Richtungen:

• Motor / Leistung
• Vergaserabstimmung (DynoJet, PowerComander)
• Größere Zylinder - dadurch mehr Hubraum
• Zylinderkopf Bearbeitung
• Geänderte Nockenwellen
• Zündungsänderungen
• Abgasanlage
• Und vieles mehr…
 

• Optik
• Lackierung
• Um- und Anbauten
• Breitere Reifen ;o)
• ...
 

• Roller
• Zylindersatz ändern
• Übersetzung ändern
• Variomatik ändern
• Etc.
 

• Fahrwerk
• geänderte Federn vorne
• Gabelumbauten z. B. upside down
• Geänderte Federbeine hinten
• Schwingenumbauten
• ...

Dabei kommt es aber immer auf die persönlichen Wünsche an. Diese können wir gerne in einem Gespräch individuell festlegen.